WTS: Dahon Speed P9 full chromolly


Dearest folders:


As subject:
Dahon P9 Limited Edition
FULL CHROMOLY

Included:
Ban Schwalbe Kojak
Sadel Scott
Bottle cage spiral
Handgrip Biologic tapak lebar
SRAMX9

Paket1: FULL SPEED NGEBUTTTT
+ FSA Team Issue 53-39 arm carbon
+ FD Ultegra
+ Shifter Road Flatbar Shimano (bisa naik turun 1/2 step)
+ Dudukan FD
+ Pedal Xpedo

Paket2: UPGRADE SAKAREPMU
+ Crank Sugino + Pedal lipat standar bawaan sejak beli

Paket1 @ 7 juta
Paket2 @ 5.5 juta

Lokasi Bandung
0813 22222 789
pin:28C07607


[WTS] Dahon Speed P8 Full upgrade XT



















Di jual sepeda kesayangan,
Kondisi masih muyus tinggal pake, siap touring :), baret2 wajar pemakain.
kalo mau liat langsung barang nya ada di bandung.

Spek :
- Dahon Speed P8 warna merah 2010
- Crank Driveline HT2 Triple chain
- RD XT short 9 speed
- Sprocket XT 9speed
- Shifter XT 3x9 speed
- FD Tiagra + Include Black FD Hanger
- Black Extended Stem, merk lupa ( titip dari om aly dari cina)
- Pedal welgo QR black
- Hadle Grip Ergon GC2
- Rak Dahon Traveller Depan-Belakang
- Fender SKS Wide
- Bottle Cage Topeak.
- Bagian injekan setpost pump patah (japri klo mo lihat gambar)
- Sadlle brooks tidak termasuk, pake yg standar bawaaan dahon, biologic.

Minat, silahkan ajukan harga yg pantas dan masuk akal :)
Contact : man9ky@gmail.com

Muhun maap untuk sementara tidak untuk di mutilasi dlu eeaaa..

Hal yang perlu diperhatikan dan dipersiapkan dalam TOURING SEPEDA

Biasanya jelang genjot massal seperti ada saja hal yang terlupakan,  terlewatkan atau tidak tahu sama sekali.  Dan kadang orientasinya seperti jika kita CFD an atau gowes kuliner, padahal meski hitungannya gowes wisata,  gowes di luar wilayah kita banyak hal yang perlu kita cermati,  diantaranya:

A.  Dari diri kita
1.  Istirahat yang cukup,  usahakan tidur sekitar 6 - 8 jam.... 8 jam lebih baik
2. Sarapan pagi,  jangan sekedar mengisi perut hanya dengan sehelai atau hanya semangkok bubur ayam,  gowes miring ke atas memerlukan banyak energi dan energi tsb pada awalnya diperoleh dari sarapan yang berkwalitas.  Jika tidak terbiasa nasi makanlah roti selai dengan selai kacang dan coklat,  saya terbiasa dengan double espresso yaitu 2x 2 lapis roti gandum,  segelas susu coklat hangat dan sebagai "pumpers" pemompa secangkir kopi susu (kopi giling) dengan gula dari gula aren,  fungsi dari kopi adalah untuk memancing detak jantung agar sedikit cepat supaya kita terasa segar sepanjang gowes.
3. Siapkan pakaian kering/windbraeker dan dibawa sepanjang gowes dengan dibungkus plastik karena jika terjadi hujan dan kita memutuskan untuk tetap gowes ini sebagai pengganti jersey kita yang basah.
4. Biasakan mengenakan bikepants dan jersey karena pakaian seperti ini cepat menguapkan keringat jika panas dan mengisolasi panas disaat kita gowes berbasah-basahan.
5. Sunglasses,  di tempat terbuka intensitas UV ray sangatlah tinggi,  dianjurkan untuk mengenakan sunglasses yang baik yang tidak sekedar cengdem,  yang betul2 menggunakan UV protector  karena intensitas UV yang tinggi bisa merusak retina mata kita dan dalam jangka panjang kita akan terkena katarak.  Ciri khas kacamata KW adalah jika kita pakai agak lama mata terasa gatal,  berarti mata anda sudah teradiasi oleh sinar UV.
6. Sunblock dan skin protector tentunya.
7. Helmet standard untuk bersepeda bukan sekedar fashion.
8. Painkiller,  untuk mengurangi rasa sakit disaat kita mengalami cedera otot,  terkilir ataupun kraam,  dalam istilah kedokteran ethyl chloride dan bisa dibeli di toko terdekat.  Ethyl chloride jangan digunakan jika di tempat cedera ada luka karena kana sangat menyakitkan dan menjadikan luka lama sembuh.  Ethyl chloride tidak menyembuhkan terkilir atau kraam,  olesan cream otot (balsem) diperlukan.  Tidak dianjurkan cream otot yang berbasis menthol artifisial seperti counterpain karena beberapa saat kemudian otot anda akan dingin dan justru menjadikan anda terkena kraam lagi.  Dianjurkan cream otot yang berbasis rempah seperti geliga,  karena tetap hangat sehingga menjaga cedera otot anda.

B. Sepeda kita
1. Pompa ban anda sesuai dengan kebutuhan mengayuh panjang lebih dari 3 jam... saya biasa pakai tekanan 50-60 psi.
2. Check brake pad anda,  jika sdh menipis (jika belum faham bisa tanyakan ke mekanik langganan anda), Jika perlu anda siapkan brake pad cadangan karena berkendara dalam kondisi basah seperti sekarang ini brake pad cenderung lekas habis.
3. Minyaki rantai dengan pelmas rantai dengan yg berbasis "wet base",  musim penghujan seperti ini sangatlah rawan bagi rantai anda untuk menjadi kering dan tidak terlumasi dikarenakan pelumas rantai anda larut terkena air hujan.  Belilah pelumas rantai yang wet base,  hal termudah dan termurah adalah minyak singer,  teteskan minyak singer pada sikat gigi bekas lalu sikat secara perlahan hingga merata.
4. Siapkan lampu2 dan hidupkan disaat hujan turun agar kendaraan di depan dan belakang anda tahu keberadaan anda,  usahakan yang berwarna kontras,  merah atau kuning.
5. Bawa ban cadangan,  kunci2 dan peralatan tambal ban,  jangan biasakan anda bergantung terhadap teman anda tapi bantulah jika teman anda meminta pertolongan.  Disaat semua orang berjuang mengatasi tanjakkan kadang ego melingkupi diri mereka dan jika dihentikan bisa tersinggung,  jadi siapkan diri anda dalam keadaan minus pertolongan tapi siapkan diri anda untuk menolong orang lain.

Maaf baru kepikiran segini aja, paling tidak untuk mengingatkan bagi temen yang mau gowes besok dst.

salam


Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More